19 сентября 2019
BLOGNEWS — мнения и события

Суперкар Ferrari 812 Superfast обзавелся открытой версией (фото, видео)

После долгого перерыва в Маранелло все же построили великолепный родстер с 12-цилиндровым мотором.

Еще совсем недавно компания Ferrari представила открытую модификацию купе F8 Tributo, и впору было ожидать, что с дебютом очередной знаковой новинки итальянцы потерпят хотя бы неделю. Не тут-то было. Купе 812 Superfast превратилось в спайдер уже сейчас.

Именоваться новинка будет 812 GTS, что вполне ожидаемо расшифровывается как Gran Turismo Spider. Родстер оснастили атмосферным 12-цилиндровым мотором объемом 6,5 л с отдачей в 800 л.с. и 718 Нм крутящего момента, что позволяет новому Ferrari считаться мощнее целого ряда конкурентов. Уже известно, что разгон до 100 км/ч у новинки займет менее 3 секунд, достижение порога в 200 км/ч продлится 8,3 с (на 0,4 с дольше, чем в случае с купе), а максимальная скорость родстера составляет 340 км/ч.

Максимум тяги достигается на отметке в 7 000 об/мин, но 80% крутящего момента доступны уже с 3 500 об/мин.

Как и в случае с Ferrari F8 Spider, представленным накануне, складывание жесткого верха займет у 812 GTS всего 14 секунд, а сделать это можно будет на скорости до 45 км/ч. Появление механизма складывания привело к увеличению веса суперкара на 75 кг, однако, в Ferrari уверяют, что сохранили ездовые повадки новинки за счет перекалибровки магнитореологических амортизаторов в подвеске.

Поговаривают, что самой серьезной задачей дизайнеров при создании спайдера было не сохранение аэродинамики купе, а обеспечение комфорта пассажиров на высокой скорости при открытом верхе. С аэродинамической проблемой итальянцы справились путем реформирования задней части кузова (туда же имплантирован и механизм складывания верха с крышкой, которую итальянцы именуют "мантоподобной"), а за акустический комфорт в салоне – стеклянный "виндстоппер" с электроприводом. Защитное стекло поднимается при необходимости и, как заявляет производитель, позволяет более полно наслаждаться потрясающим голосом 12-цилиндрового мотора, способного раскручиваться до 8 900 об/мин.

Само собой, новинке сохранили весь комплекс ездовой электроники, который применен на родственном купе. О дате выхода в продажу мощнейшего родстера Ferrari на данный момент пока не сообщается. В то же время необходимо напомнить, что по сути Ferrari 812 GTS стала первым родстером из Маранелло с V12 за последние полвека - с 1969 года, когда появилась 356 GTS4, также известная, как Daytona Spider. Безусловно, в гамме компании имелись подобные модели, но массового статуса они не имели, так как выпускались крайне ограниченным тиражом.

10.09.2019

Похожие записи

В США за рекордные 70 миллионов долларов продали Ferrari

В США за рекордные 70 миллионов долларов продали Ferrari
Авто

Телеканал CNBC сообщает, что за рекордные 70 миллионов долларов в США был продан автомобиль Ferrari 250 GTO 1963 года. Журналисты сообщают, что автомобиль был продан Дэвиду Макнилу, который является основателем американской компании WeatherTech. На...

Читать дальше

Новинки кино 2018 года, заслуживающие внимания

Новинки кино 2018 года, заслуживающие внимания
Развлечения

Киноиндустрия не стоит на месте и постоянно развивается. И на сегодняшний день мировой кинематограф охватил различные слои общества и поэтому среди выпускаемых новинок, каждый зритель сможет найти что-то интересное для себя и получить массу ярких эмо...

Читать дальше

«Заряженный» Audi Q8 оснастят мотором от топовой «Панамеры»

«Заряженный» Audi Q8 оснастят мотором от топовой «Панамеры»
Авто

«Заряженная» модификации купеобразного кроссовера Audi Q8 — RS Q8 — получит гибридную силовую установку от Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Модель станет самой мощной в линейке марки и превзойдет по этому показателю даже R8 V10 Plus, пишет Autocar....

Читать дальше

Концепты стали серийными. Новинки автошоу в ПарижеСюжет

Концепты стали серийными. Новинки автошоу в ПарижеСюжет
Авто

Автосалон в Париже в этом году оказался не слишком богатым на премьеры, но посмотреть есть на что. На Парижском автосалоне, который проходит каждую осень четного года, чередуясь с Франкфуртским, автопроизводители показали все свои но...

Читать дальше