Латвійські морські дрони FOG і RAY: серійне виробництво й застосування в Україні

Латвійські морські дрони перейшли на етап масового випуску

Розвиток технологій морської оборони стає критичним для будь-якої країни, що має доступ до морських ресурсів й розуміє загрози з моря. Безпілотні морські апарати (USV) нового покоління — це не просто технічні чудеса, а практичні інструменти, які змінюють тактику морських операцій. Латвійська компанія NEWT21 завершила амбітний проєкт переведення своїх флагманських розробок зі статусу експериментальних зразків у промислове виробництво, що відкриває нові можливості для комерційного й оборонного застосування.

Проєкт модернізації й європейське фінансування

Становлення морських дронів як серійної продукції вимагало комплексного підходу. Проєкт «Модернізація безпілотного надводного апарата» отримав підтримку від Європейського Союзу через Європейський фонд регіонального розвитку, що дозволило залучити достатньо ресурсів для якісного переходу на новий рівень.

На етапі реалізації NEWT21 здійснила:

• Повну інтеграцію всіх критичних систем управління й навігації;
• Екстенсивне тестування в реальних морських умовах;
• Розроблення детальної технічної документації для масового випуску;
• Стандартизацію виробничих процесів;
• Підготовку до комерційного впровадження на глобальних ринках.

Такий методичний підхід гарантує надійність і безпеку апаратів при запуску в серію.

FOG: тактичний морський дрон для швидких операцій

FOG — це компактний, швидкий морський апарат, розроблений для оперативного розгортання в складних бойових умовах. Конструкція корпусу з вуглецевого й арамідного волокна забезпечує легкість без втрати міцності, що дає дрону переваги в маневреності й транспортованості.

Практичне застосування FOG у складі українських збройних сил підтвердило його ефективність. Дрон активно залучається для:

• Розвідувальних місій у Чорному морі;
• Патрульних операцій прибережної зони;
• Скритого спостереження критичної інфраструктури;
• Перехоплення потенційних загроз.

Міжнародні партнери, зокрема іспанські спеціалісти з автоматизації, вже демонстрували можливість інтеграції автономних систем керування на базі FOG під час спеціалізованих навчань. Це розширює спектр його застосування за рахунок штучного інтелекту й мінімізації людського фактора.

RAY: універсальна платформа для складних завдань

Якщо FOG — це швидкісний лазутник морських просторів, то RAY — це вантажна робоча машина. Його габарити й вантажопідйомність роблять його ідеальною платформою для комплексних морських операцій.

Основні характеристики RAY:

Два потужні водометні двигуни по 90 кінських сил кожен гарантують як динамічність розгінної динаміки, так і економічність при крейсерській швидкості. Це робить RAY ідеальним для тривалих патрульних операцій без потреби частого повернення для дозаправлення.

Спектр застосування RAY: від логістики до боєвої підтримки

Універсальність RAY дозволяє використовувати його в найрізноманітніших сценаріях:

1. Доставка вантажів — переміщення припасів, обладнання, матеріалів на значні дистанції через морські комунікації;
2. Медична евакуація — спеціальні кріплення під чотири ноші дозволяють оперативно евакуювати поранених із прибережних зон;
3. Логістична підтримка — забезпечення десантних операцій наземних роботизованих комплексів;
4. Носій дронів-перехоплювачів — RAY може слугувати літаючою базою для повітряних БпА;
5. Протимінні операції — монтаж спеціалізованого протимінного обладнання для очищення морських коридорів;
6. Гідрографічні й наукові дослідження — картування дна, вимірювання глибин, моніторинг стану морського дна.

Наземна станція керування RAY й FOG здатна одночасно командувати до 32 апаратів — це масштабне розширення можливостей контролю над великими флотами морських дронів без необхідності залучення додаткового персоналу на кожну одиницю.

Стратегічне значення для України у 2026 році

Для України, країни з обширним морським кордоном й постійними загрозами з боку ворога, безпілотні морські апарати стають невід'ємною частиною стратегії захисту морськог простору. Проблема гарантування безпеки морських комунікацій, захисту критичної інфраструктури й спостереження за зоною вже давно перейшла з теорії у практику.

Переведення FOG і RAY у серійне виробництво означає:

• Можливість швидшого постачання дронів для комерційних партнерів;
• Зниження вартості за рахунок масового випуску й стандартизації;
• Розширення спектра модифікацій та спеціалізованих варіантів;
• Більшу доступність для європейських й американських військово-морських сил у порівнянні з іноземними аналогами;
• Розвиток екосистеми навколо морських дронів у Європі.

Розвиток морських безпілотних технологій йде рука в руку з глобальним трендом мілітаризації морських операцій. На тлі цих змін латвійські розробки займають своє місце як надійні й практичні рішення для комплексної морської оборони.

Перспективи розвитку й інтеграції

Серійне виробництво FOG і RAY відкриває нові можливості для технічної кооперації в межах НАТО й Євросоюзу. Стандартизовані апарати легше інтегрувати в існуючі системи управління й планування військових операцій.

Фокус на якість й надійність, який NEWT21 демонструє своїм підходом до виробництва, створює базу для довгострокового партнерства й постійного вдосконалення технологій у відповідь на виклики, що виникають під час реальних операцій.